マジェスティ250と、マグナ250 整備日誌

タイヤ交換/タイヤ, 整備日誌  , ,   公開日:2016/05/15

暑い・・・

もうそろそろ、クーラーの出番ですね。この夏も、暑いのでしょうか?いまから、こんな事言ってたら夏どうするの?ってなりますよね。

連休も明けて・・・一週間。ごひいきに、作業ご依頼いただいてありがとうございます!

マジェスティの整備 リヤブレーキ編

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ブレーキパッドを最後まで使われてます。俗に言う使用限度値を超えた状態。

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今回は、ブレーキパッドを交換、5回目になりますので、リフレッシュも兼ねて整備していきます。

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リヤホイルを外した状態。

ブレーキディスクを交換します。なぜなら、限度値を超えて、ブレーキパッドの鉄板部まで使ったために、ディスクローターが

がりがりになってしまったために・・・

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新品のディスクを交換して、ホイルをつけた状態。

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ブレーキのピストンを外した状態。

動きが、渋くなってきてるので、分解して洗浄して。

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これが、外した リヤブレーキキャリパーのピストンとブレーキシール。

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新しい、ピストンと、シールキット。

ピストンがかなり錆びて傷も多いので、今回は交換します。

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組み付けた状態。スムーズに動きます。

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新品のパッドをつけて、組み付けた状態。

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ブレーキホースとのジョイント部のワッシャーも新品に交換てドッキング。

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続いて、ブレーキマスターシリンダー。

これに、ブレーキレバーがついてピストンで押して油圧でブレーキキャリパーを作動させます。

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ブレーキピストンの押す部分。

かなり、汚れてスジがついてます。

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専用工具で、磨いて、清掃。

ついでに、傷もあるかないかもきちんと判断します。

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ブレーキフルードのタンク部も清掃して。

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新品のピストンキットを組み付けます。

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組み付けて、こちら側も、ブレーキホースのジョイント部のワッシャーを交換します。

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もちろん、ブレーキレバーの可動部も清掃してグリスアップ

 

あとは、ブレーキフルードを入れて、エア抜きをして、ブレーキの効きを調整して

試乗して完成!

ブレーキは、100万回かけて、100万回効かないと意味が無いです。

Gさん、ご依頼ありがとうございました。

見えないところも、きちんと整備させていただける様にさせていただきまして!

 

つづいて、Ⅴツインマグナ

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前後タイヤ交換でご用命いただき誠にありがとうございます。

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フロントタイヤを交換して、バランス測定の状態。

同じ、タイヤを変えたら、ホイルバランスもきちんと精度を出していきます。

軽いハンドリングを。

 

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続いて、リヤホイル。

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ドラムブレーキのドラムホールも外したついでに清掃。

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あっさり研磨掛けました。

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タイヤを交換して、ホイルバランス調整。

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測定してから、再度、バランス測定。

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問題なく、調整の精度もでたので、組み付けて

チェーンを給油して、ブレーキ調整をして完成。

もちろん、足回りのグリスアップもさせていただいてます。

見えないところもきちんと整備!

これが、うちのモットーです。

Nさん、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

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