ジョーカー50 エンジン OH 覚えてるもんやね・・・♪

整備日誌    公開日:2014/05/30

覚えてるもんやね、、、若い時の感覚って。。。 久々に、縦型のホンダ2サイクルエンジンのバイクのエンジンを分解すると・・・っ。
🙂 懐かしい・・・そんな感じで、わくわくしながら現在22時30分 ひっさしぶりに、胸の鼓動がドキドキするこの感触は高校生だったあの頃を思い出せる 若返った気分で整備スタート

 

オーナーは、21ぐらいの女の子 Kさん 中古車 販売店で 2年前に この ジョーカーを購入したらしい

彼女よりも彼女の彼氏から、相談を受けたみたいな感じで、5/25の日曜の夜に一度 入庫してきた。

その時のジョーカーのエンジン音はまさしく、クランクベアリング 左側 のシャーとなる音

リード系のAF20型エンジンの派生モデルなら仕方あるまい リード病な音♪

同じ系統なら、ジョーカー キャビーナ ブロード でもあり得る故障な音 90CCバージョンでも

この音を聞くと、やたらと直したくなる衝動は、若かりし頃の、丁稚奉公時代の某Y↓オート販売の日々を

思い出す。あの頃は毎日こんなことをしていた。4サイクルエンジンに遷都してから早15年ぐらい

やはり、バブル期のこの2ストのエンジンはまさにアナログだけど、素晴らしいと思う。現在の

インジェクションなんか、まさに夢の夢のエンジンだと思わせるぐらいシンプルで画期的なエンジンだと

思う

 

間違いだらけのジョーカー50…これ整備した人はまさに素人。。。

Kさんのジョーカーには間違いが、それは、タイヤサイズが違う

購入したバイク屋さんで交換してもらったらしいけど、サイズが違う パンクもしていて気づいていない模様

🙄 まじっすか

得意分野の修理なので若干、ディスッちゃいました。

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作業開始から15分でここまで来ちゃいました。感覚も作業工程も覚えてる。若い時の感覚って今でもよみがえるから不思議!!

オイル漏れもおこしてますね。

これも直しちゃいましょ

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ズルスルバターだらだら状態

 

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エンジンヘッドを分解してみて

意外にきれかったこのエンジン

上から見る限り、シリンダの引っかき傷は指の感覚でもなさげ ひとまづ 安心

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さー、あしたから、これをエンジン降ろして、本格的に分解しましょ

つづきは、また

 

つづく

 

 

 

 

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